桃山隧道是新竹县境内现存最宏伟也是最古老的一座隧道，是通往清泉必经之道。日大正7年(西元1918年)5月，日人开辟井上道路，以新竹为基点，经竹东、上坪等地到清泉，全长共计30余公里；桃山隧道即在开辟行列之中，这项山地道路开发工程，直到日昭和11年(西元1936年)再度扩展路面才告完成，其中桃山隧道的挖凿工程，耗去不少人力和财力。桃山隧道全长380公尺，采人工深凿，里面充塞着沉沉的低气压，岩壁灯火与壁面渗水左右交相投射，形成一幅交叉层次分明的水光，彷佛滔滔历史深沉回绕。隧道是日据时代遗留下来，当年日本统治台湾时，为攫取山区宝贵林木资源而动用庞大的人力与物力开凿完成，洞内设施还保留原始的墙壁，洞内仅中段可容纳两部小客车会车，其它范围都是单车道设计，两端入口处稍加拓宽，地形险要，需小心行驶。