旧草岭隧道

「旧草岭隧道」全长2,167公尺，是北台湾第一条以铁路隧道改建而成的铁马隧道，由於旧草岭就在新草岭隧道旁，每当火车经过时，还可听到隆隆的火车声，让许多「铁道迷」期待不已。旧草岭隧道以「铁道博物馆」概念设计，隧道内的车道地面仿造铁路轨道形式，勾划出铁路意象，照明灯具使用具有复古味道的油灯灯罩。骑着单车穿越旧草岭隧道，在隧道火车音效下，宛如骑在凉凉的铁支路隧道内，感觉复古又有趣。入口处还可看到一些装置艺术，是一条结合文化、历史、观光的铁马隧道。「旧草岭隧道」是天然的冷气房，夏日来访非常凉快舒适！此外因应假日人潮较多，「旧草岭隧道」假日只开放给自行车进入，而不开放给行人步行！ 在百年隧道里骑自行车到底是什麽感觉？位於福隆的旧草岭隧道建成至今已有94个年头，早年从宜兰往返台北的铁路就会经过这条旧草岭隧道，不过由於只有单线行驶，随着新草岭隧道在1986年完工让旧草岭隧道走入历史，在过了近20个年头後以自行车道获得新生，成为北台湾第一条以铁路隧道改建而成的铁马隧道。目前旧草岭隧道提供平日步行及自行车，假日仅提供自行车进入，自行车程约15~20分钟，可在福隆站附近的自行车租赁店租车前往。