海关码头园区位於淡水红毛城下坡的低矮平台上,视野良好,可远眺淡水河口及关渡大桥,四周景观尽收眼底。淡水海关码头在台湾近代史上一直扮演着重要地位。两百公尺的浅水码头共分三段,由观音石或唭哩岸岩交丁相砌而成,工法精纯,以及洋楼与两座历史悠久的港务仓库,均是淡水港埠时代的见证物。位於中正路上的海关码头,清朝时曾因1858年(咸丰八年)天津条约及1860年(咸丰十年)北京条约,而成为全台极为重要的港口,在贸易史上具有举足轻重之地位。当时的港务局码头及英国领事船屋就在此设立,中国政府後正式延请英国人李泰国(Horatio N. Lay)为「总税务司」,海关管理权移转给洋人,这是清末列强侵略北台湾的重要史证。淡水海关码头区内现仍存有清代与日治时期海关之相关建设,计有码头本体、二层洋楼一栋、仓库二栋、以及其他相关建筑遗迹,现为市定古蹟。在河岸步道可清楚看见全长约150公尺,重力式岸壁构造的淡水海关码头,岸壁表面全为硬石,内填卵石的石材建造,这是为了阻挡潮水的侵蚀。当时石材多使用观音石与唭哩岸石,还有「系船石」与供船上下货的「登船口」的码头景观,目前为海军的驻守码头,属军用营区范围,远眺这个清朝时期的遗迹,可遥想百年前的港口繁华。「淡水海关码头园区」园区内有着洋楼与两座日据时代建造的「港务仓库」可供参观,目前开放自行车牵引进入园区巡览,同时园区内也打造「铁马元气驿站」提供休憩、简易维修与谘询导览等服务。在景观方面视野良好,不仅可於园区河畔远眺关渡大桥,还可以一览淡水河口夕阳美景,附近还有陈列许多淡水风景明信片的「淡水渔业生活文化影像馆」及可观赏山海景观、落日美景的景观咖啡厅可参观与休息。