舊草嶺隧道

「舊草嶺隧道」全長2,167公尺，是北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道，由於舊草嶺就在新草嶺隧道旁，每當火車經過時，還可聽到隆隆的火車聲，讓許多「鐵道迷」期待不已。舊草嶺隧道以「鐵道博物館」概念設計，隧道內的車道地面仿造鐵路軌道形式，勾劃出鐵路意象，照明燈具使用具有復古味道的油燈燈罩。騎著單車穿越舊草嶺隧道，在隧道火車音效下，宛如騎在涼涼的鐵支路隧道內，感覺復古又有趣。入口處還可看到一些裝置藝術，是一條結合文化、歷史、觀光的鐵馬隧道。「舊草嶺隧道」是天然的冷氣房，夏日來訪非常涼快舒適！此外因應假日人潮較多，「舊草嶺隧道」假日只開放給自行車進入，而不開放給行人步行！ 在百年隧道裡騎自行車到底是什麼感覺？位於福隆的舊草嶺隧道建成至今已有94個年頭，早年從宜蘭往返台北的鐵路就會經過這條舊草嶺隧道，不過由於只有單線行駛，隨著新草嶺隧道在1986年完工讓舊草嶺隧道走入歷史，在過了近20個年頭後以自行車道獲得新生，成為北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道。目前舊草嶺隧道提供平日步行及自行車，假日僅提供自行車進入，自行車程約15~20分鐘，可在福隆站附近的自行車租賃店租車前往。