作者:高松伸(日籍)地点:1-4号出口之站体建筑该站为红橘线的交会站,车站内直径达140公尺,是目前世界上最大的圆形结构车站。规划之初即将风貌设计主轴定位於同时展现红线之历史主题及橘线之海洋主题,以营造高雄未来新地标之企图心,本站四个出入口系由日本高松伸建筑师设计,利用当地的历史与环境条件,设计仿如以双手合掌的「祈祷」,在白天与夜里展现着不同风情,带领着人们朝向和平的祥和境界,除祈福高雄未来之远景外,亦让世世代代之子孙能凝聚於此,携手共创筑梦踏实之未来与希望。本站开阔的地面广场,位处於高雄地区最繁荣的市中心,为避免捷运设施带给高雄市民都市丛林的冷漠意象,遂将冷却水塔、通风井及残障电梯等大大小小的量体采船舶造形及波浪律动之表现手法,使人们驻足於此,即能感受出高雄特有之港都风情,并展现凝聚又发散之捷运特性。作者:Narcissus Quagliata(义裔美籍)地点:穿堂层高雄捷运红橘两线交会点美丽岛站穹顶大厅,为展现高雄热情洋溢之都市特性, 特别敦请世界知名艺术大师Narcissus Quagliata(水仙大师)担纲创作,他藉融合各类玻璃艺术经典与制作技术玻璃,为高雄捷运公司创作全球最大一体成型单件玻璃公共艺术作品「光之穹顶」(The Dome of Light),为港都带来崭新的美学氛围,更让高捷美丽岛站成为新兴的观光景点。「光之穹顶」费时近4年,由水仙大师亲自监造完成,由德国装运来台装置。穹顶创作主题分成4大区块、整体创作依顺时针方向依次为:水─生命的孕育、土─繁荣与成长、光─创造精神、火─毁灭与重生等四大主题,讲述人的故事。这个以「爱与包容」为主轴大型公共艺术,直径长达30公尺,穹顶面积660平方公尺,藉由各类玻璃艺术汇聚後,艺工们依据水仙大师亲自绘制1:1的铅条线稿,手工制作穹顶上的每一根线条(铅条),呈现出镶嵌玻璃在千年传统累积下的新面貌,是目前世界上最大玻璃镶嵌艺术的经典钜作。使用玻璃、色彩与光线为言语,唱出光影与色彩、作品与环境平衡的美妙交响曲,「光之穹顶」的完工与揭幕将水仙大师原本在建筑玻璃艺术领域里的崇高地位,再造巅峰。希望整日埋首工作的高雄市民行经绚烂多彩的穹顶底下时,也能用心体验高雄捷运营造的美好氛围,藉由如梦如诗的彩颜琉璃,看尽人的精采故事。